Wolfsburg, 26 de agosto de 2009 – El nuevo Polo ha sido sometido a las pruebas de colisión más rigurosas del Euro NCAP y recibió el mejor resultado posible de cinco estrellas.Volkswagen armó un paquete de seguridad para la 5ª generación del Polo, el cual incluye una estructura optimizada, una combinación altamente efectiva de cinturones y airbags y sistemas de conducción asistida. El resultado es el auto compacto más seguro del mundo.
Durante las pruebas más recientes realizadas por el New Car Assesment Program Europeo (NCAP, por sus siglas en inglés), el Polo fue sometido a una colisión controlada con una pared a una velocidad de 64 km/h, en la que el área del pasajero no presentó prácticamente ningún daño. Los maniquíes usados en las pruebas de colisión dan testimonio al alto puntaje recibido por el Polo en la mayoría de las categorías más importantes, principalmente: protección de los ocupantes y seguridad de los niños. La carrocería de estructura rígida, entre otras cosas, contribuye a este resultado.
La rigidez extrema del nuevo Polo fue alcanzada gracias a el uso de aceros de la más alta potencia en las estructuras laterales y de los frenos. La traversa del parachoques del frente es extremadamente rígida, asegurando que las fuerzas de impacto sean distribuídas.
La seguridad de los peatones es igual de importante a la de los ocupantes. Los requisitos para la seguridad de los peatones fueron integrados al nuevo Polo durante su etapa de diseño y desarrollo.
Por consiguiente, el “harpa” (nombre el cual fue dado a la lámina metálica con nuevo diseño que se encuentra detrás de la cubierta del parachoques delantero) le da el espacio de deformación necesario para minimizar la severidad del daño a las piernas en caso de choque.
Los sistemas electrónicos de asistencia y seguridad que ayudan a evitar accidentes y lesiones severas también son evaluados como parte del procedimiento nuevo del Euro NCAP. Uno de los sistemas de asistencia más importantes, el programa de estabilización electrónica (ESP, por sus siglas en inglés), viene como medida standard en el Polo. Equipamientos adicionales que también vienen standard en el Polo, como la combinación altamente efectiva de cinturones y airbags, al igual que sistemas de restricción frontal para la cabeza que contrarrestan el trauma cervical, ayudan a mejorar la seguridad del Polo aún más.
